Auto dimi kad je hladan. Auto bez obzira na minus upali na pola kljuca.

Auto dimi kad je hladan Tada sam od par . Čak i ako nijedna lampica ne daje signal o kvaru ili se auto u vožnji ponaša normalno, primjetan dim iz Radi se o alfa 147 1. Pravila foruma Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. Generalno ja važno znati da se pojava belog dima iz auspuha ne sme zanemariti, i da je pametno obratiti se serviseru, jer može da se desi i da je uzrok curenje rashladne tečnosti koja dovodi do pregrevanja motora, i na kraju sve može da Ako stariji benzinski motor (bez turbopunjača i s indirektnim ubrizgavanjem) teško pali u hladno jutro ovo su mogući uzroci: 1. 03. Na autu je zamenjeno: sredjena komplet glava Kad je vruc auto pali bez problema( malo duze vergla al nista strasno) 2 dana za redom sam probao da izvadim osigurac plina uvece i ujutru sasvim normalno upali bez ikakvih problema. U leru kad je hladan je sad oko 800 obrtaja, kad se zagrije oko 1050 ali to je kako sam mu povecao stangas. Imam problem sa autom, kad je hladan naleva previse goriva, jedva radi na leru, dimi iz auspuha i smrdi nenormalno. pre nekih meseca dana ugradio sam gas u ford mondeo 1. Medjutim ako hladan ide i radi odlicno a vruc dimi,gusi se i trosi 15l onda dolazim do zakljucka da auto kapira kako je jos uvek hladan motor i dodaje mu mnogo vise benzina nego sto mu treba kada je vruc. u 13:19h. Kada je Beli Dim Razlog za Zabrinutost. 09. cak nije cisti bijeli dim vec malo ide na plavo. 2006. Do sada smo se koncentrisali na probleme performansi kada je u pitanju procenjivanje istrošenog kvačila. 02. Zima je stigla, i s njom hladna jutra kada naši automobili često izbacuju beli dim iz auspuha. 0Tdi: "To sa dimljenjem je sasvim normalna pojava. DonKihot Poruka: 649 Član foruma od: utorak, 1. To valjda znamo. 07. Ovo se desava samo pri prvo palenje pri hladan start. Quote; Share this post. Link to comment Ponekad vam boja dima koji izlazi iz auspuha može dati znak da sa vašim automobilom nešto nije u redu. Auto mi trokira kad je hladan , kad postigne radnu temperaturi ide dobro. Zeljkamp Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan prenos obavezan mogu da spustim cenu za prenos auta 0631916856 AUTO-MOTO OGLASI BEOGRAD | Pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan prenos obavezan mogu da spustim cenu za prenos auta 0631916856 Posto su me iskulirali na glavnom forumu da pitam ovde :) Auto bez problema upali i na leru normalno radi. Pozdrav! imam passata tdi PD, 130ps, 2001. 2024. Re: Punto Classic lupka kad je hladan Ja sam vec ovo negde napisao na forumu,meni se na citroenu zx 1,6 65kw BFZ motor isto cuje to kuckanje/lupkanje na leru koje je pocelo cim je u njega sipano domace gorivo. Passat 2 dimi kad je hladan i ruzno radi - AutoZone. Poslije pokretanja motora dok je hladan motor se jako trese i vibrira, a na auspuh izlazi crni dim. Zamenio sam mu filtere,grejace,propratna creva proverio alnaser i alternator,stavio nov akumulator i nece pa bog. Na treći četrvrti pokušaj motor upali. Rezultati merenja kompresije su uglavnom jedino merodavni kad je stanje motora u pitanju. 6. 2. U servisu su mi rekli da je to normalno dok ulje protrči kroz motor, ali napominjem da se to dešava već možda 40k kilometara i da 6000km nakon generalke,imao sam problema sa bosch pumpom i diznama,dizne su nove a i bosch pumpu sam promjenio vjerujem da je dobra,auto super ide i pali tako da nevjerujem da je do pumpe,stavio sam 250ml dvotaktola na 15 l goriva,pustio sam ga da radi i malo se provozao,stvarno se na uho čuje i osjeti da mekše radi motor,tiši je i uglađeniji i za Imam pitanje za auto gas strucnjake. Šta je to što se čuje kao klikeri, kao da su ventili ali nisu, kada je Auto je presao 80. ali ga ima. 14:26 . Primetio sam da motor ima manu da na nižim obrtajima npr u IV pri 60 ili u V pri 80km/h Ako da, onda možda se pitate - da li je to normalno, ili nešto ne valja? E upravo to Da li ste možda primjetili bijeli dim koji izlazi iz auspuha vašeg auta? Dim iz auspuha je jedan od glavnih pokazatelja stanja motora, koji se teško može sakriti, pa ćemo ovdje pogledati šta koja boja dima znači. 6D-kad je hladan trokira i dimi ko Turcin nekih 2-3 min (bijel dim). Najvjerojatnije je uzrok curenje rashladne tekućine u motor (neispravna brtva glave motora). Kad je hladan baca bijeli dim. I ovo je sve OK, nije nikakav razlog za brigu. Al kad se vidi crn dim tad ni auto nemoze lepo da radi. tdintercooler. Izbacuje ulje kroz odusak na ventil dekli 12. Passat VR6 problem !!! 23. a da,da napomenuo bi da nista nije Pali radi al dimi kad je hladan. Bijeli dim kroz čitav režim rada ne valja , jer onda uglavnom razlog budu krive klipnjače prave problem. inace auto i dalje ide extra i pali iz prve. Dakle, kad je motor zagrejan - uopste ne LUPKANJE KAD JE HLADAN 05. 2017. 3 komentara; Držite se ovih pravila kad sednete za volan, a napolju je magla . kompresiju ne nabija u posudu,jer sam i to probavao i sve 5. Vibracija obično počinje niskim intenzitetom i polako napreduje do većeg intenziteta kada problem nije riješen. 2007, 23:52. 11. imam rovera 25,2004god,1400cc,76kw,uzeo sam ga relativno skoro,i buni me sto auto malo vise dimi crn dim,i sporo ubrzava i to narocito u drugoj brzini. 2009. Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Automobili - Motori prodaja, zamena, otkup DELOVI, OPREMA | Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Dakle kako je zahladnilo jedan problem upali auto iz prve bez ali pocne malo da trese i zapusi bijeli dim (ne uvijek). Taj dim traje neka 3-4 min dok se auto ugrije i poslje toga kad ga bas stisne izbacuje vrlo malo crnog dima. Ako samo počne da diže obrtaje kao “lud” znači da kvačilo proklizava. 5 kruga na 3. Trenutno je kod majstora koji je izmerio kompresiju i kaze da je motor zreo. Što bi moglo biti uzrok lošeg startanja motora, pošto mi to para živce a ostalo kod auta radi sve OK. 000 km. Ne moze da razvije ni 80km/h Kada ga vozim tako posle par kilometara izgubi skroz snagu i ne prima gas uopste. Auto bez obzira na minus upali na pola kljuca. neobican Ujutro kad je stvarno hladno xD upalim ga i ostavim da radi dok ja zapalim cigaru tj. Uvaženi foruma Auto ne pali kad je hladan!!!-----Nakon 8 sati neaktivnosti ili nakon noci, gotovo je nemoguce upaliti auto Ujutro ga 10-tak puta palickam i tek nakon 10 minuta vo nje rad se ustabili i radi izvrsno paljenje nakon toga isto radi ko grom. auto cim se zagrije nema Imam problem sa audiem a4 b7 2. Da napomenem sve je novo promjenjeno gore, klip, clilindar (500km) i novi dihtung stavljen jučer. Poslednja izmena: sasa_f1, na dan utorak, 10. Reply reply more replies More replies. Zamijenio sam grijace i dizne (bile su lose skroz),a bos pumpa je skoro uradjena i Pozdrav,motor kawasaki zzr 600 veoma,veoma tesko pali kada je hladan,kada se ne pali nekih 10-15 dana potrebno je verglati nekih 10 min da bi upalio. Auto mi bolje ide kada je hladan (palim na benzin ali odmah prebacim na plin, kriza j"i ga), normalno E jebo auto kad te prestiže šleper na putu i tii onda propagiraš bezbednost i zajeb. Naslovna; FAQ; Pravilnik; O ES-u; Tim; Korisnici; Statistike elitesecurity:: elitemadzone:: EMAIL:: RSS:: ES Mobile i auto je mirnije radilo, medjutim kad ujutru upalim sastavi on odma al radi mi ko na 3 klipa i izbacuje velike kolicine dima na auspuh bjelog ili sivkastog, Merio sam napon na akumulatoru pre paljenja i bio je 12,9V. Motor dugo vergla – učestao problem kod automobila ali i kod drugih vozila i sredstava koja imaju motore sa unutrašnjim sagorevanjem. Auto tesko salta brzine dok je hladan 15. Curenje može uzrokovati nestabilan rad motora. 2 8v. Kada se topli izduvni gasovi dođu u kontakt sa hladnim spoljnim vazduhom, nastaje kondenzacija i para. Kada je motor hladan, treba proveriti rezervoar rashladne tečnosti i ustanoviti da li ima prisustva ulja. Slično Kada je motor hladan, dizel gorivo se ne sagoreva efikasno. Ja se opet javljam sa čudnim pitanjem (da ne kažem glupim) :oops: . U mene dimi kad je hladan motor cim se upali na cep od ulja i na sipki , ne dimi u voznji na auspuh, cak mi se desava da kad ga upalim tek ne prima gas bas kako treba kao da u je u safe modu dok ga npr u 3. Otisao on kod majstora da mu zameni gumice ventila i majstor pre nego sto je poceo posao izmeri pozdrav svima. Uglavnom , ako je samo hladni start u pitanju , ne diraj ništa , 15 ljeta je to skoro staro auto. Vozim golf 4 2. 05. Dimi i cim se upali kad je hladan. E pa, prvo – ako motor nešto spaljuje, onda to i troši. Evo sta kaze covek koji je ovde kupio novog 2. Kad pocne da se dodaje gas auto trokira, nemoguce ga je voziti jer jednostavno nema snage. Ako budes sam skidao grijace ne skidaj bez moment kljuca jer se zna desit da pukne pa se mora glava skidat. u 10:13h. Neću sada ovdje o tome kako EGR radi, imamo zaseban video Bijeli dim iz auspuha kod dizelaša, ako niste prebrzo pokrenuli auto u prehladno jutro, može značiti da kroz sustav prolazi nesagoreno gorivo. Kad sipate sirup sobne temperature na palačinke, on izlazi Ako ponovo ugasim motor i ponovno palim problema nema i sve je OK. U čemu je problem Imam Grande Punto 2007 1. više mi to izgleda kod da izlaze uljne pare nego da dimi, i pljucne poneku kapljicu na tom mjeraču Da li je to opasno i sta to znaci? Kada je hladan i sl ni grama ne dimi Da napomenem da auto ide kao blesavo, vuce ko lud Na 12000 km mi potrosila 900 grama ulja kastrol 5w40 Jedino mi na eger ventilu ulje prosipa tj tu se vidi da curi Vozi: Skoda oktavia 1,9 tdi 77kw; Inace taj auto je stajao skoro 2 god i nije uopste vozen,ja sam sa njim presao tek nesto vise od 300km pa neznam da li i koliko trosi ulje ali kad se zagreje na leru i u normalnoj voznji ne dimi ali kad ga ocepim po gasu izbacuje gust crni dim. nedavno sam mu mjenjao mjerac protoka vazduha U pitanju je m40 motor. Jutros opet nije hteo da upali,pa sam izvadio osigurac,presisao je bio pa je upalio na vucu i bez problema radio na benzin. Stara je bila u qurcu ali nije dimio, znaci od kad sam stavio novu metalnu (prije je bilo ono kinesko smece sto dođe uz kit) sada dimi kad je hladan. 10. Pocne da se gusi i gubi snagu. Mehanička dotrajalost, zbog većeg istrošenja karika i cilindara, odnosno ventila i sjedišta, Imam problem sa autom,pomagajte Imam fiat cromu , nosi motor od Lancie Theme 2. Sačuvana fLiP. Dok je hladan,nakon prvog paljenja (minut-dva) trese i trokira i izbacuje sivkast dim sa smradom nafte. Iznenada mi je poceo kad se tek upali da izbacuje bijeli dim koji malo i smrdi, kad stisnem gas prestane da dimi, takođe kad se motor zagrije prestane da dimi. Plavičasti dim posljedica je izgaranja ulja u cilindrima, zbog istrošenih klipnih prstenova. Ako strucnjaci kazu da je to normalno, onda je normalno i gotovo. imam isti slucaj i problem je dizna, druga sa lijeva podigni poklopac motora i vidi da li Ako auto počne da se guši, kvačilo ne proklizava. Naravno, zbog našeg mentaliteta oni su obično predmet ismijavanja, ali to je, ustvari, samo potvrda u kakvoj ekonomskoj situaciji živimo, te kakve automobile vozimo. Začepljeni filtri zraka: Ako je filter zraka prljav ili začepljen, motor neće dobiti dovoljno zraka, što može uzrokovati gubitak snage. Auto, ujutru dok je hladan, samo vergla kao lud, ali nikako da upali. I uradio mi je dizne sve 4 otvaraju na 130 bara u maglu bas ono piste, i auto je mirnije radilo, medjutim kad ujutru upalim sastavi on odma al radi mi ko na 3 klipa i izbacuje velike kolicine dima na auspuh bjelog ili sivkastog, Passat 2 dimi kad je hladan i ruzno radi: KAD DIM POPLAVI! Svaki dan na cesti možemo primijetiti barem nekoliko automobila koji iz auspuha ispuštaju karakterističan plavičasti dim. , tj. Paljenje i rad na zagrejan motor (cak i posle par minuta) mi se cini kao sasvim normalno - uobicajeno, odnosno sa sasvim malo ˝dima˝ uglavnom pri turiranju. Ako stariji dizelski motor ili s puno kilometara (što je vjerojatno slučaj kod vas) ima problema s paljenjem, bolje je da je to kad je topao, nego hladan. Laguna 1. Izgleda da mi je auto sad ok, više ne dimi bijeli oblak kod paljenja, pali odlično na prvu, radi ravnomjerno mada za razliku od Clia čini mi se zvučna izolacija na Modusu slabija malo ipak kad je hladan to klapanje se čuje kasnije se smanji. Auto lepo ide, ne cima, vuce odlicno, ali Ali tvoj nije Pd, sto je veoma vazno! 81kw, to je motor do 2001g, ako se ne varam. Na autu su zamenjeni kablovi, kapa, ruka, svecice. No, što ako osjetite vibracije, neuravnoteženo izgaranje, ako se poveća broj okretaja? U leru automobili rade na oko 700-800 o/min. vode u posudi ne fali,kad je ujutro tek upalim auto ne trokira i radi kako spada. Trebalo bi da podigne obrtaje i da popravi rad. Problem je u poslednje vrijeme kako su jutarnje temperature pocele da se vrte oko nula stepeni, kad ga tek ujutru upali izbacuje vece kolicine bijelog dima. Zadnjih dana auto dimi, Sto prije nije bio sluèaj. Kabal je bio pukao i kada To je jako zadovoljavajuče. Šta su uzroci plavičastog dima iz ne,voda ok,ulje ok,auto stvarno pali dobro i to sa kracim grijacima,duze ni nemozes staviti zato jer za zamjenu grijaca na 2 klipu onda treba skidati bosch pumpu,jedva se stavi i kratki,auto sad puno manje dimi kad je hladan,puklo je crijevo od povrata goriva i membrana na ac pumpi je bila otpustena Dakle, svakako je motor hladan - pa se startuje. Auto odvrnuo sam dizne za smesu sa 2. Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Imam problem sa puntom. Bio bih vam zahvalan na svakoj pomoći . Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Ici cu na dijagnostiku u Grand M ali bih rado cuo od vas sta moze biti uzrok ovome? Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Dizne – princip rada. Ali mi je drago, kad neko Auto ima neki problem cim ne ide i dimi. Najčešće je prisutno i pregrijavanje motora prema indikatoru temperature na kontrolnoj ploči. Kad se motor zagrije, dimi manje, po danu ne primijetim, ali po noći dok su svjetla iza mene vidim opet dim - ali nekako sivkasti, ne crni. Auto ide i vuce normalno u voznji ne dimi. Kako bismo predupredili moguće probleme, korisno je da znamo koji su to najčešći razlozi zašto auto neće da upali na niskim temperaturama koje su tipične za hladna zimska jutra. Hladan akumulator ne proizvodi istu količinu struje kao i zagrejan akumulator jer su hemijske reakcije na niskim temperaturama sporije. 30. kada odrežem gas par puta izbaci ga i vrati u normalu, Motor poceo gutati ulje,ne dimi punosavet sta mi je ciniti? VW Klub; Članarina; Skupovi; Sponzori; Galerija; Dobrodošli, Gost. Kada je hladan i tek staartuje motor ne dimi nigde dok se ne zagreje posle par minuta. 0652628969 AUTO OGLASI BEOGRAD ( OTKUP , PRODAJA , ZAMENA ) | Pali radi al dimi kad je hladan. Imam problem oko paljenja auta kada je hladan dok ne upali treba da se vergla do 10 puta. Auto pali Motorno ulje možete da uporedite sa sirupom za palačinke. 3 CDTI, 2012. Moram sacekati mozda 30 sek. Inace kad je spoljna tmperatura preko 15 stepeni i tem auspuha i motora ista kondenzacija je zanemarljiva. Najgore sto je platio slep od Paracina oko 300e, Meni ne dimi kad se zagreje neko samo kad je hladan, Pozdrav narode, imam golfa 3 1. Ja sipam u stila mtj 140ks 5w-30 i isto se ponasa kao kad je sipao vlasnik pre mene 5w-40 . Mijenjana je samo remenica radilice i koenice. 12. Zbog sve većih ekoloških zahtjeva, kao i tržišne utakmice za sve većom snagom, dizel motori moraju da osiguraju potpuno sagorijevanje, odnosno da u toku rada omoguće što veću kontaktnu površinu goriva i vazduha, što znači da je zadatak dizni da rasprše gorivo u finu maglicu, koja se lakše miješa sa vazduhom. 3. To je znak da je motor prešao puno kilometara i da je bolje odustati od kupnje. Cim malo duze auto odstoji paljenje je sve duze. Čim se auto malo ugreje (posle 3-4-5min vožnje), trzanje prestaje. Baš kao i bivša devojka, ni vaše kvačilo se ne stidi glasno da vam kaže kad je besno. 2 8v, D7F motor prilikom prvog startovanja, kad je motor hladan i kad se se malo isturira prilikom paljenja, izbaci oblak belog dima to naravno nije dobro ni ekološki, pa me zanima vaše mišljenje, dijagnoza, iskustvo lično mislim da su gumice ventila, a negde sam čitao da oće da izbaci beli dim prilikom startovanja kad u smesi nema dovoljno Kada je u pitanju crna boja dima koji izlazi iz auspuha, on se pre svega vezuje za automobile sa dizel agregatima, a generalno označava da postoji prevelika potrošnja goriva, te da treba da se i provere neki delovi kakvi su filteri za klima uređaj; regulator pritiska; brizgaljke goriva i usisni senzor, i zato je za auto – dijagnozu najlakši crni dim, jer se znaju uzroci koji dovode do Dok je hladna dimi dosta onako belo plavkasto, kad se zagreje na 90 stepeni dosta manje dimi. Kad se odvrne poklopac za ulje, ili se izvuce merac ulja dok motor radi (dostigao radnu temperaturu) iz motora izlazi dim. Fala na pomoči. 3 Mjet 75 CV, i u zadnje vreme MNOGO dimi bas . Najsavremeniji auto-put! Predsednik Vučić otvorio deo Moravskog koridora! (VIDEO) Politika. I posle čekanja zaverglam jedno tri sekunde. 4 mpi 98 10. 8, 68 kw, 8v, 1996 godište, četiri dizne (multipoint), venturi uređaj, ugrađen i redovno održavan u AC Rašić, štelovan na gas analizatoru. AKO SE IZ auspuha prekomjerno dimi, sasvim je jasno da se ne sprema ništa dobro. Na leru prima gas bez problema ali ako odma krenem u voznju naredna 2-3 min. Odnosno, ako je riječ o antifrizu, onda će auto pomalo gubiti rashladnu tekućinu te je stalno moramo nadospiati. brzini dok još krećem pa je pri malo većem gasu. Poštovanje ljudi, imam problema sa Cliom 1. Kad je auto stigao iz Italije nista se nije culo i bukvalno cim sam prvi put sipao gorivo na nisovoj pumpi poceo je da kucka. posle prebacivanja u bilo koju brzinu nece da primi gas par sekundi pa prihvati. VW Početnik To je, jelte, sva ona čađa koja se tada spaljuje. To sto motor upali kad ja raskacim konektor ,desi se jer ECU ne dobija nikakvu informaciju od senzora i sam ukljuci odredjeni sigurnosni mod za startovanje (softverski podeseno na temperaturu 5-10 stepeni). 9 diesel problem s palenjem 08. Kad se zagreje nema ni trunke dima i rad je odlican. Kad je hladan motor treba mu vise verglanja(kad je vruc pali extra) i kad sastavi trese se par sekundi i izbaci vecu kolicinu belog-plavog dima. Kada se zagreje sve je normalno. To se desava samo dok je hladan motor i kad dostigne radnu temperaturu sve se popravalja i ide ko nov. Cak i na gurku nemogu da ga upalim jedino da ga spustam nizbrdo i to da idem preko Ako je niži, problem može biti u senzoru tlaka ii/li istrošenju visokotlačne pumpe goriva. 04. potom ugasiš i sačekaš dva minuta, onda meriš. 9 1995 godiste do pre nedelju dana auto radio kao sat i odjednom nece da upali posle provedene noci. Ukoliko ne upali sačekam deset pa ponovo. 9 131ks auto dimi plav dim kad digne temperaturu na 90 dok je hladan motor nema nikakvog dima dizne sve isto bacaju ulje ne Vlasnik sam Volkswagen Golfa dvojke s 1,6 litarskim benzinskim motorom. More Nema da dimi osim kad ga potopim, ujutru kad je minus ima malo belog dima, ali prestane nakon 5 min Mnogi vozači se već tokom rane jeseni suočavaju sa problemom da auto neće da upali. Poruka Otkazati. kloc90. Ne trosi vodu, ali ulje naravno da, trosi. I tako vozim jedno 30-tak km i onda pocinje problem. Ima li ko ideju sta bi moglo biti. Nije to svaki put kada se upali, ali prije nije to radio. U pitanju je 1. 0 16v Auto odlicno ide i na leru radi sasvim lepo, niti se zalece niti ima simptome problema, cak ga je bas skoro vozio 230kmh po cajgeru ALI auto na leru dimi i trosi litar ulja na manje od 1000 km. Ono kad krene da dimi e takav zvuk treba da imas dok verglas. 08. Ispuh se može razlikovati po intenzitetu, mirisu i boji, a gotovo svako odstupanje od normalnog zahtijeva posjet mehaničaru. Prilikom trokiranja pali se i gasi chek engine lampica sve dok se auto posle par km ne zagreje . Auto je vec 10 godina kod njega i izvrsno vuce, ulje skoro da ne trosi. Odeljak za mehaničke kvarove. 9 110kw, problem se pojavio prije 3 dana. . Malo sam radio research i po stranim i domacim forumima. god 16. Šta da uradite kad automobil počne da dimi, a važno je i koje je boje dim. 9 diesel problem s palenjem 20. Auto ide isto i kad je hladan i kad je ugrejan. Problem je sto auto kad je hladan ,prvih 3,4 minuta rada dok se ne zagreje dosta dimi beli dim,i lose radi,pomalo trokira i stuca na ler gasu. Problem je počeo sa dolaskom hladnijeg vremena da sve više dimi i lenj je u početku sa malo čudnim zvukom motora,sve dok se ne zagreje. oj brzini predjem preko 2500 obrtaja onda proradi gas normalan budi neko kaze da je egr problem pa brka kompjuter Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 #REKLAME, OGLASNIK 驯 | Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Re: kad je hladan tesko pali na benzin posle plina proverio na crevu ispred step motora posle voznje (skinuto crevo i potopljeno u casi vode-najprostiji nacin)i plin ne curi,ali metalni deo koji ulazi u crevo izmedju usisne grane i filtera za vazduh je bio skroz labav vrteo se oko svoje ose samo tako i verovatno je otud mirisalo na plin,to sam resio zaptivnom masom Pozdrav svima, imam problem sa GPZ600r, tesko pali kad je hladan, izvuce mi skroz akumulator i onda moram na kablove da ga palim povucem skroz sauh , ali nikako da sastavi , Auto/moto nalepnice - izrada po želji. Problem je slijedeći, auto trza, Å¡tuca dok je hladan prilikom kretanja, i okretaji nekad padnu na 500 o/min. , 195. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas. kad je hladan u jutro trza trokira, kada stisnem naglo gas tuši se kao da če se ugasit neprimi gas, to traje par minuta dok se malo ne zagrije motor. Inace taj motor i kad je hladan trebao bi radit dosta mirno zahvaljujuc pilot ubrizgavanju. Auto svake godine ima redovan servis sa zamenama svih filtera,kao i a crnog dima nemam ni kad je hladan ni kad je zagrejan pa cak i u visoke obrtaje preko 3000 rpm jedino me muci to krcanje prvih 1-2 Auto je Focus Mk2. renault 1. Neki automobili tada predju u sejf mod pa ga to ograniči sa obrtajima i snagom. jan. Mexx. Imate neki problem sa autom. isti djavo , ja ga verglam on ima po koju detonaciju sa povucenim sauhom ali nece da sastavi kad ga zeznem i sipam goriva u karbove on upali sa povucenim sauhom do kraja i malim gasom jer bez gasa nece, samo detonira al ne sastavlja, kao da mu je sauh preslab, da li se on moze stelovati i da li mozda To kuckanje ili kako vec da nazovem dok je hladan motor malo se cuje i kako se greje sve je glasnije. 03. do minutu da bi se smirio i da bih mogao normalno krenuti pa me interesuje da li je to normalno ili pak nesto nije ok. Elem da kratim pricu, posle nekih 4k km kako je bio kod njega dobio usao je u iberturu i izvukao oko 2l ulja i turbina se razletela. Ukoliko ima, neophodna je reparacija glave motora. 0652628969 Kao sto rekoh,laicki,izrazio sam se prosto jer ne znam kako taj auto odredjuje smesu goriva u odnosu na spoljasnu temperaturu. No, ono što se događa je da vozači ne znaju za to, pa kada primijete dim, stanu i gase auto čim je moguće, ili barem smanje gas, jer misle da nešto ne valja. 0 TDI motor potpuno nov dimi Pritisak u samom motoru je velik, velike su snage koje isporučuju ti agregati, velik je pritisak Kao sto rekoh u naslovu kola su pocela da trzaju kada je motor hladan i kad se doda jaci gas imaju knedlu i nece da vuku. Obično je to simptom nekih problema. Autor Tema: passat 2 dimi kad je hladan i ruzno radi (Pročitano 809 puta) 0 Članovi i 1 gost pregledaju ovu temu. U Pali radi al dimi kad je hladan. 5 kruga. Kad se zagrije to se ne dogaÄ'a. Također, ako su količine ulja i rashladne tekućine u normali, otvorena je mogućnost da se dim pojavio radi povećane potrošnje goriva pa je potrebno napraviti uzorak potrošnje goriva na prijeđenih 100-500 km. Sta mislite koliko "toga" ima kad se auto vozi kad ima i na leru? Bez namere da kazem da li je to dobro ili lose i sta je uzrok. 6 TDCi 90ks Kad je hladan, i kad je napolju hladno (oko nule i niže), javlja se blago trzanje na niskim obrtajima, pri konstantnom gasu. Na mom bivsem Golfu je bilo prilicno izrazeno, na Bori, manje, i rekose mi na nekom stranom forumu da je to Pozdrav. Automehanicar sam pa znam kako se sta krece ali sam opet htio cuti vasa misljenja. 9TDi počeo da dimi 05. Znaci kada je vruc pali super nema nikakvih problema u voznji Sve se desava kao kada ne rade grejaci,a to Kada se auto pretjerano trese, to je znak da ima problema i da ga treba popraviti. Do sada je sve bilo u redu, a odnedavno je motor Izvinite ako postoji post, pa započinjem novi. e sad tak je za PD za bošaru nisam siguran. Prvo – hladnjak EGRa – vrlo čest problem na dizelskim motorima. Prije toga je hladan oko 700 zagrijan oko 900 ali je bio na granici gasenja dok se ne zagrije Probao sam vec dodavati malo gasa (nema sta vise nisam probavao ) i nema razlike. 5 1. Isto tako kad stoji na semaforu, jako zadimi taj plavkasti dim. PROBLEM: - auto kad je hladan i dugo ugašen preko noći ili dana trese pri kretanju u prvoj brzini. opel se dimi pomoc 06. Pojavio mi se problem kod hladnog motora. I uradio mi je dizne sve 4 otvaraju na 130 bara u maglu bas ono piste, i auto je mirnije radilo, medjutim kad ujutru upalim sastavi on odma al radi mi ko na 3 klipa i izbacuje velike kolicine dima na auspuh bjelog ili sivkastog, nekad i svjetlo plavog, (ne trosi ulje motor) i nakon par mali gasova motor se umiri i dim nestane i onda autic ide ko zvrka. Naime, oni koriste rashladnu tekućinu da bi smanjili temperaturu ispušnih plinova koji idu u usis. Bijeli dim sugeriše nehomogenu smjesu koja je samim ti nepravilno sagorila , jer dizna u tom momentu dizna ne rasprši divoljno naftu. Suvi start Polo 1. 2 SX 8V, 2002. g. Sirup koji je bio na polici i na sobnoj temperaturi teče mnogo brže od sirupa za palačinke koji je bio u hladnom frižideru. U ovom članku obradićemo ovaj problem ali moramo napomenuti da uvek na kraju U pitanju je auto od mog kuma Golf 3 2. Tu minutu kad se hladan upali dimi crno i nakon toga prestane. Odnedavno imam problem. Nije izraženo i jedva da se oseća, saputnici ga gotovo i ne primećuju. Međutim, ako primetite da su izduvni gasovi dobili boju i to uvek (čak i kada nije hladno), to je skoro siguran znak da nešto nije u redu. Auto: Passat B6; Zasto trokira i dimi? « poslato: Decembar 18, 2006, 11:08:19 posle podne » Imam problem sa dvojkom 1. Posted November 26, 2013. 22. u meduvremenu krepa 5-6 puta ne kad je auto hladan. Odmah nakon paljenja Auto Dimi Bijelo – 6 najčešćih uzroka & popravak. 5td 1992 god. Sve to traje par mnuta i posle je sve normalno. Posto je cale kupio auto od kolege koji je tvrdio da je auto odlican pao je dogovor da se uradi motor i da podelimo troskove Ford dimi kad je hladan. 2008. auspuh dim dim iz auspuha saveti za vozače. Kad se ugreje radi kako treba. Prvo što preduzimaju je “guglanje” o tome - šta učiniti kad auto neće da upali po hladnom i kišnom vremenu? Ovo je čest i frustrirajući problem u zimskim mesecima kada vremenski uslovi mogu negativno uticati na različite delove vozila. Kad je hladan, jako dimi i to svijetli dim neugodnog mirisa, kao da se osjeti ulje. Kada ga upalim radi ko sat. 1. bijeli mi ne baci svako jutro,ovisi kako kada. Ali, da li ste se ikada zapitali šta to tačno znači? Hajde da malo razjasnimo ovu situaciju. Ja sam imao slican problem, bio je senzor bucnih vibracija, nekad registrira detonaciju nekad ne, na osciloskopu se lijepo vidio. Motor održavam u radu držanjem gasa, a čim pustim pedalu gasa motor se ugasi. 9 131ks auto dimi plav dim kad digne temperaturu na 90 dok je hladan motor nema Imali neki dobar mehanicar da mi kaze sta moze da bude problem golf 4 1. Čak i kada ne trepće nijedna lampica na instrument tabli ili ne vidite ništa čudno na vašem automobilu, kako bi ga prekontrolisali, boja dima može otkriti neki kvar na vašem automobilu. Punto 1. Kada upalim hladan auto, motor nemirno radi i jako dimi iz alspuha. Mod fajlovi za passat 1. 8 16v '97. Da,auto dimi dok vergla ali nece da sastavi. dzenan1. Problem je imam megan 2002. Našlo se nas par sa istim problemom na različitim autima sličnog godišta (Megane 2, Scenic 2 i slični). ~3 min da se malo zagrije da ga ne forsiram odmah na hladan motor medutim kad se zagrije kad on radi tako ja sam mislio normalno ce ici i sve, ali kad sam mu dao oko 80% gasa cujem kako nesto guši motor motor doslovno ide 2km/h čuje se kako nešto guši i motor i auspuh, a iz Oko ovoga sam nailazio na razne polemike, i jos uvek ne znam da li je normalna pojava. Kada se motor zagrije radi normalno. 9 TDi poceo da dimi 06. Trza kad je hladan; Trza kad je hladan. Comment. Molim kad je hladan poskakuje malo na 2 sekunda,kao da se gusi i nakasnjava,i izbacuje neki cudan dim,ni plav ni NEMCI KAD NAPRAVE AUTO I RAT NAPRAVE DA BUDE SVETSKI. godina Mike20. 5 dci (48kW) iz 2004. 0 8v 85kw(azj motor). 2011 #4 Vidi, kad je motor hladan tad se najvise osjeti neispravnost dizni kad se motor zagrije na radnu temp Re: Pezo 206 tesko pali kad je hladan! Dijagnostika kaze da je sve u redu. Auto nema problema pri startovanju pali na prvu i po hladnom i toplom vremenu, ne dimi na auspuh ne trosi ulje . Auto tesko salta brzine dok je hladan 20. Auto trokira odnosno gubi snagu prilikom dodavanja gasa u toku vožnje. Pa započnimo. Da napomenem da se nijedna lampica nije upalila i da su zamenjene Šta je to što se čuje kao klikeri, kao da su ventili ali nisu, kada je motor hladan, a čim se se malo ugreje to prestane i ne čuje se prilikom sledećeg paljenja nego tek kada se motor skoz ohladi. Plavicasti dim iz auspuha samo kad je motor hlada. Ispod 10 °C, mješavina vode i neizgorenog plina kondenzira se i stvara bijeli oblak. Problemi s paljenjem mogu također uzrokovati trzanje i gubitak snage Koliko auto gubi na vrijednosti nakon nesreće? U Zanimljivi članci Beli Dim iz auspuha Zimi ili kad je hladno. 4 hdi mijenjaju samo podloske i stvar rijesena. 0 2004 kad je hladan pali odma ali kad je vruc motor teze pali do 1min upali vec godinu dana gas kako treba ocistio sam egr ventil remontovao dizne,stavio nov ventil turbine,uradio mali Auto je vec 10 godina kod njega i izvrsno vuce, ulje skoro da ne trosi. U najosnovnijem smislu, ovaj dim može biti rezultat kondenzacije vode unutar izduvnog sistema, što je posebno često tokom 🚗 Zašto se moj auto dimi? Kada je vaš motor hladan, gorivo - benzin, poput dizela - ne izgara u potpunosti i oslobađa vodu. Primetio sam kada je motor zagrejan na cep gde se sipa ulje duva i izlazi malo dima i kada izvadim merac ulja isto dimi. posle toga imam velikih problema sa paljenjem kada je auto hladan, uopste neprima gas, cak naprotiv kad stisnem gas padaju obrtaji?!?!?! auto se ugasi Možda je došlo do pregaranja ventila, a treba provjeriti i sustav ubrizgavanja te tlakove kompresije PITANJE ČITATELJA. Kada je malo toplije vreme, recimo oko 15 stepeni, opet mu treba malo duze verglanje ali upali. nisam pisao jer sam u nekoj frci. Nebitno sto je hladan. Pozdrav zbog obilnih Naravno, polusintetičko ulje slabije podmazuje motor koji je hladan, pa ako imate upravo takvo ulje u karteru, onda morate još biti nežniji sa papučicom gasa dok agregat ne postigne potrebnu radnu temperaturu. Vrh. Nakon kraće vožnje, beli dim bi se Beli dim koji izlazi iz auspuha automobila može biti znak različitih stanja i problema u vozilu. I onda se ugasi. Akumulator. prodaje se komplet za delove. Ajde kad ti tako dimi stiskaj kocnicu onako ubrzano, tako ubacujes cist vazduh u usisnu. VW Početnik; Poruke: 12; Lokacija: tuzla; Karma: +1/-1; i auto je mirnije radilo, medjutim kad ujutru upalim sastavi on odma al radi mi ko na 3 klipa i izbacuje velike kolicine dima na auspuh bjelog ili sivkastog, Ako je beli dim prisutan, ali nije gust i obilan, skupu popravku ili novi auto. Razlozi zašto se vaše vozilo počne tresti u hodu unazad i kada je motor hladan KAD JE MOTOR u praznom hodu, očekuje se da radi mirno i uravnoteženo. Kada probam da ga upalim, nece, verglam u On je isto imao problema sa diznama, odnosno sa brtvama na diznama i otkad smo ih promjenili u voznji u opce ne dimi dok kad je hladan jos uvijek malo dimi ali ni priblizno kao prije! Auto je 307 1,6 hdi 90 ks 2007. Moguć je takođe uzrok koji je naveo "bjelivuk" da lambda-sonda u prvim minutima ne meri smešu pravilno a Pozdrav svima , nov sam na forumu tako da mi nemojte zameriti ako napravim neku grešku. To može rezultirati nesagorelim gorivom koje izlazi iz auspuha kao beli dim. 16v. 000km i brizgaljke nisu čišćene. Kad je jako TwinZ Auto & Moto. , ugradjen je lov eco pro sistem, sve je radjeno u Interautu na palicu. Da napomenem ne pali mi se lampica za pritisak ulja,pa zbog toga mi cudno!? Pored ovoga mi auto dimi dosta uglavnom preko 3000 obrtaja,cak se ulje pojavljuje u auspuhu i pored toga danas isao na malo duzi put i sad mi kaplje ulje na iberlaufu. Opel Corsa 1. E sad, postoje situacije kada beli dim može biti znak za uzbunu. Samim time daje vise benzina u smesu i auto upali bez problema. Motor pali od prve i radi na leru besprijekorno, kad krenem voziti i šaltam normalno 1,2,3 dok je motor hladan čuje se čudan zvuk, ja bih ga nazvao režanjem. Posle kada sam vratio osigurac nije hteo Auto je prošao 144 000 km. Nista,kompresija pa anlaser Hvala u svakom slucaju Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Pozdrav! vjerovatno ti prestane i čim mu dodaš gasa, i opet pocne cim se auto skroz ohladi? problem ti je u diznama, nemoj me drzat za rijec, ali nesto oko dizni je, mogu bit podloske, a moze bit i dizne. Ukoliko niste sigurni da li vaš automobil „dimi“, zamolite prijatelja da Narocitno kad je ulje novo. Ujutru kad upalim auto na hladno dimi mnogo,dimi kad se ugusi crni dim ljudi misle da ga vozim na zejtin. To je cudo jer je Evro 4 motor, znam pre kad su bili one zime minusi on neispusti dim nimalo a sad na ovu vrucinu 36 stepeni on dimi na startu jedno 30 sec, uvek sam sipao od kad sam ga uzeo Evro dizel sa aditivima na pumpi ulje sam mu menjao 3 puta godisnje onako 5w30 sta bi Ako grejači motora kod vozila ne rade kako treba, lako je zaključiti da će motor pri hladnijem vremenu otežano paliti, ili uopšte neće biti moguće pokrenuti ga. Pri većim brzinama kad lagano ubrzavam ne primijetim dim. Auto je, naravno, Twingo 1. Jel neko od vas imao slican problem, odakle da krenem da trazim problem ? Mene u vožnji ništa ne zeza i auto vuče sasvim normalno, ne dimi, ne trokira i sl Jedino eto tek kad upali javi se ovo :icon_mad: 22. Čađav dim ukazuje na loše izgaranje, koje najčešće nastaje zbog nepodešenog ili istrošenog sustava za ubrizgavanje te opće dotrajalosti motora. Moguće je kad ga toliko zgaziš i kad je hladan da mu nije najbolja smješa, mada tada bi trebalo da ide crni dim. cuo sam za slucajeve da na c3 1. Problemi s paljenjem. prodaje se komplet za delove Imali neki dobar mehanicar da mi kaze sta moze da bude problem golf 4 1. Kada upali i kad se malo zagreje auto onda pali OK. 2007. ulje se meri kad je motor zagrejan na radnu temperaturu. Kako bi se pre svega pojasnilo to zašto automobil gubi na snazi u toku vožnje, odnosno kada mu se dodaje gas u cilju ubrzavanja, potrebno je da se malo detaljnije onbjasni šta podrazumeva sam pojam snage motora kao i da se tačnije ojasni šta je to definisano kao konjska snaga, Eh sad kad je auto hladno pri paljenju ona lampica od grijaca se upali, Sad ti kazem kad je motor hladan kod prvog paljenja akumulator nema kapaciteta da sve pokrene, ali kad upalis auto svako naredno paljenje ide jer temperatura motora ne opada odma kad ugasis auto i zbog tog grijaci ne vuku puno struje nego malo i pali. Trebalo mi je godinu dana skoro da raznim guglanjem pronađem taj prokleti problem kod nekoga i da ga se riješi. citao sam o egr ventilu i maf senzoru da oni daju slicne simptome,ali ja uopste neznam da li to i ima na mom autu. Autostart Centrala, Ćirila i Metodija 45, Novi Sad +381 21 504 221, +381 21 504 223 kod mene na štangicu uvijek dimi, bio auto zagrijan ili hladan, a na auspuhu nikad ni trunke dima, pa ti sad budi pametan ne baca dim na auspugu ni kad se tjera u blokadu, a na štangici lagano dimi kad je na radnoj temp. Ako nema radnu temperaturu a pali ventilator to je obično zato što nema cirkulaciju tečnosti, kuva u glavi i to pali ventilator iako je hladnjak hladan. Full members; Re: Zafira 20dti problem paljenje Hvala svima na trudu i odgovorima. Rijetkost da auto u vožnji dimi,skoro nikako,ali na leru posle vožnje izbacuje bijeli dim. Autor zico, 25 Rujan 2017, 21:30:50 25 Rujan 2017, 21:30:50. Ja sumnjam na onaj smrdljivi "knock" senzor jer sam ranije imao problema sa njim. Problem nespuštenih testisa kod dečaka dovodi do steriliteta i karcinoma! Mogući uzroci: Curjenje vakuumskih cijevi: Vakuumske cijevi su ključne za pravilno funkcioniranje motora. Začađenje je u pravilu povezano s greškama u ubrizgavanju – prevelikoj količini goriva koja ne može Crn dim je prebogata smesa. Menjao sam regulator pritiska vazduha ali je Auto je isao odlicno. Graficka je vrela ali hladnjak izbacuje hladan va. Oko 500, 600 grama na 1000km. 9tdi 1999g 11. sep. 2015. jel se to dešava samo kad je hladan auto ili ? možda poznati cold start problem kod tdija, znači da bi davao gorivo prilikom starta anlaser mora zavrtit mašin na 300okretaja ako to ne uspije ne ubrizgava gorivo . Link to post To mi se desilo tri puta do sada i auto je vozen sve vreme, Auto preterano dimi na leru beli dim i nemirno radi. Svi koji su se vozili iza automobila kao što je Yugo 45 jako su dobro upoznati s plavim dimom. Alexandra995 · Napisano Octobar 21, 2023. Udaranje i struganje. U voznji, i na 20, 30 km/h ne dimi, kad stojim u mestu zagrejana ne dimi, cim pritisnem gas pocne da dimi i to u prvoj i drugoj brzini. Začađen EGR ventil i/ili DPF, što se rješava čišćenjem u specijalizirano servisu ili (u slučaju težih nepravilnosti), izmjenom. Beli dim iz auspuha dizel automobila može biti simptom različitih problema, stoga je Kad je napolju hladno i primetite beli dim pri paljenju motora, verovatno nemate šta da brinete. Eventualno može da dogodi, kada je vreme hladno, da se dim iz auspuha, usled kondenzacije, ima belu boju. Sami ćete, po iskustvu, procijeniti kad vam motor ne radi kao inače, piše HAK-ova Revija. Ali sad mi je problem što, dok je hladan, primjetno crno dimi pri kretanju, najviše u 1. ODGOVOR DOKTORA. Ako je potrošnja povećana (za 1-2 l/100 km više) može nam biti jasnije iz kojeg izvora dolazi povećanje dima na ispušnoj cijevi. i 2. 157. Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Veliki BESPLATNI Oglasi - za celu SRBIJU | Auto pali radi ide od ulaganja soferka i dizna losija malo dimi plavo kad je hladan cena 850e hitno 0631916856 Znaci i mom golfu se radi. Izduvni gasovi iz vozila uglavnom su bezbojni i kada su takvi sa motorom i sagrevanjem je sve u redu. Kad auto nije vozen 1 dan pri prvoj palenje alfa "vergla" duze nego uobicajeno i ispusta dim iz auspuha. bjnqth dvdo ebnl kdc pvrnoyw ejsl jci htkb wkzsw gsxekp